吨包粉煤灰出库装车机-超越机械优良***-粉煤灰出库装车机

一、气源：

粉煤灰出库装车机输送用气的压力、流量及空气品质对输送特性有很大影响，粉煤灰出库装车机，压缩空气需经过滤、干燥等一系列处理并且气量应留有一定的富裕量。

气力输送通过气来输送、气源压力必须克服仓泵的阻力、管道的阻力以及气力输灰灰库的压力，如果压头不够，则容易发生堵管。

气量不足，使灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，易发生堵管。气压过大，灰气比减小，管道磨损加剧。

气源有杂质、含油含水量大会使灰粒相互黏介，流动阻力骤增，造成堵管。所以发现山东气力输送厂家气源含油含水量大时，应对压缩空气系统进行检查，若发现某台空压机管路有油或水排出，应关闭其出口门，尽快隔离，同时联系维护人员进行消缺处理。日常巡检应定期打开储气罐排污门，检查排气中油水含量。

二、灰特性变化

常见的造成堵管的主要有沉降灰，多发生于锅炉吹灰阶段及未投运的高压电场的仓泵，吨包粉煤灰出库装车机，主要是指重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰，包括锅炉点火阶段煤油混烧沉降的灰和电除尘故障停运后沉降的灰。沉降灰一般颗粒粗大，表面粗糙，部分油煤混合灰粘性大(氨逃逸过大也有相似情况)，粉煤灰出库装车机在输送过程中，压力的逐渐降低，造成灰粒的逐渐沉降，使滑移层变厚，阻力增大，而静压头未增大，滑移状态变缓，使上部流道缩小，流速增大，虽有带动飞灰重新飞扬的作用，但此时的上下速差骤增，速度梯度增大，易发生堵管。

三、温度

冬季气温低时，相对夏季，更容易发生堵管，这是因为粉煤灰的表面有很多孔隙和裂缝，这种结构对水的吸附作用很强。在灰温低时，粘附在飞灰表面的水蒸汽容易结露，库房粉煤灰出库装车机，使灰的粘性增加造成内磨擦增大，流动阻力增大、流动性差，造成堵管。

粉煤灰出库装车机主要应用在仓库、粮食加工厂、小吨位码头，用于吸卸散装颗粒状物料，如小麦、稻谷、玉米、菜籽、大豆、棉籽、饲料等，亦可推广用于颗粒状化肥、塑料、水泥等的起卸，尤其适用于仓库物料的进出仓转运作业。

开机检查

关风机闭风器开机后，必需检查传动系统运转状，况运转时噪音应很小，无异常声音。电机及减速器轴承运转牢靠，温度应≤环境温度 70℃。光滑油位应在1胆～2/3处，假如油位低应补充。联轴器、键应完好无损。

停机检修

翻开上盖检查光滑油油质及油位，光滑钠应无杂质，不蜕变。假如有杂质应及时改换，油位控制在1/2- 2/3处。检查电机与蜗杆联轴器的同心度，同心度偏向lt;O.1Omm.检查联轴器***弹簧，联轴器弹簧应无断裂，完好无损。检查联轴器能否有影响运转的缺陷，联轴器应无严重磨损。检查键、键槽磨损状况，键、键槽应无严重磨损。检查减速器减速螺栓能否紧固。检查减速器壳体有无破损、裂纹。检查转子有无破损。气力输送

粉煤灰出库装车机电机装置维护

装置前检查轴承，磨损超差应改换。检查涡轮蜗杆，膳损严重应改换，装置轴承可用铜棒、尼龙棒悄悄敲击到位。将轴承装置到蜗杆上，粉煤灰出库装车机价格，注满光滑脂，装置到蜗杆支座上。将转子装到壳体内，装好两侧墙板，装好轴承，外侧轴承加满光滑脂。装涡轮，装置好键，紧固好***螵栓。将涡轮支座装到涡轮室上，调整好中心紧固好螺柱。装好涡轮室端盖，注油至1/2～2/3处。留意装置涡轮室端盖垫应完好，不能走漏。装弹簧、蜗杆联轴器，电机装到支座上，调整好同心度，紧同好螺栓。装置蜗杆时调整好与涡轮同心度，偏向小于O.1mm.电机轴与蜗杆同心度上下左右偏向小于0.1mm装置终了后应手动盘车，运转自若。

粉煤灰出库装车机可用于单独吸送、压送、或吸、压混合输送，下面气力吸粮机厂家给大家分享移动吸粮机在使用中存在哪些问题?

1、耗电量大、磨损严重

由于仓泵采用0.4mpa-0.6mpa高压力供气，弯头管道磨损严重。磨穿焊补，更换频繁，特别是出料阀、进料阀、排气阀磨损严重，经常卡死、加上气动三大件损坏维修费用高，工人抢修爬泵体上，温度高，环境恶劣，劳动强度大。

2、操作复杂

由于仓泵采用料位及时间自动控制，控制台接线复杂、稍有问题，涉及电气、热工、除灰检修三大部门多个***人员到灰场，延误检修时间，给管理带来许多麻烦，难以保证生产正常进行。

3、环境极差

由于上述原因，为保证运行，抢修次数多，设备到处漏灰，危及厂里的环境和周围群众生活环境，给文明生产造成极大影响。

4、影响粉煤灰综合利用

为开展粉煤灰综合利用，企业投巨资搞粉煤灰生产线，但由于输送系统损坏频繁，保证不了风选设备系统正常生产，有灰管道送不出，影响用户供灰，有损企业形象和利益。